重慶鐵路優(yōu)化貨運(yùn)組織 助力春耕物資一路暢行
重慶車務(wù)段白沙站裝卸人員用叉車裝運(yùn)化肥。劉洋攝
人民網(wǎng)重慶2月14日電 人勤春來早,備耕開年忙。春節(jié)過后,多地迎來春季耕種的黃金時(shí)節(jié)。重慶鐵路為保障各地對(duì)化肥、農(nóng)藥等物資的生產(chǎn)需求,從服務(wù)三農(nóng)備耕、保障民生大局出發(fā),科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,采取辦理“綠色通道”、運(yùn)輸組織“五優(yōu)先”、取送貨“門到門”等多種措施,全力確保春耕化肥物資快速送達(dá)。
今年以來截至2月12日,重慶鐵路已發(fā)送化肥、農(nóng)機(jī)等春耕物資247.6萬噸,同比去年增加62萬噸,同比增幅33.4%,主要發(fā)往廣西、云南、湖南、福建、江西等各大農(nóng)資市場,為當(dāng)?shù)卮焊a(chǎn)提供了可靠的運(yùn)輸組織保障。
在重慶涪陵、江津等地有多家大型化肥生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)尿素(化肥)超120萬噸,主要銷往云南、福建、廣西等地,其原材料和產(chǎn)品主要通過鐵路運(yùn)輸。開年以來,重慶鐵路統(tǒng)籌運(yùn)力安排,在車輛配備、裝車掛運(yùn)、手續(xù)辦理等過程均開辟綠色通道,對(duì)化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組“五優(yōu)先”政策。并根據(jù)春耕物資運(yùn)輸流向、運(yùn)輸數(shù)量為生產(chǎn)企業(yè)定制不同的運(yùn)輸方案,確保春耕物資運(yùn)輸高效暢通。
白濤站是渝懷鐵路的一個(gè)四等站,也是重慶市涪陵區(qū)春耕物資的主要集散地,該站根據(jù)企業(yè)化肥實(shí)際生產(chǎn)和發(fā)送需求,按日確定裝車能力,在對(duì)位、裝卸、檢查、取車等方面采取多部門“協(xié)同配合、平行作業(yè)”方式,實(shí)現(xiàn)春耕物資快裝、快運(yùn)、快卸,日均裝化肥23車1500噸左右,是重慶地區(qū)化肥日均裝車量最大的車站。該站還為企業(yè)爭取到運(yùn)費(fèi)下浮的“一口價(jià)”優(yōu)惠政策,降低物流成本,實(shí)現(xiàn)路企雙贏。
與此同時(shí),位于重慶市江津區(qū)的白沙站,充分發(fā)揮“水鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì),為化肥企業(yè)規(guī)劃了“從瀘州合江通過水運(yùn)到白沙站,再通過鐵路運(yùn)輸?shù)侥康牡亍钡穆肪€,通過“門到門”運(yùn)輸,降低物流周轉(zhuǎn)時(shí)間,打通了鐵路貨場到農(nóng)資倉庫的“最后一公里”。
“從受理、承運(yùn),到裝車、運(yùn)送,鐵路部門為我們企業(yè)開辟綠色通道,不僅優(yōu)化了貨運(yùn)辦理手續(xù),還降低了我們的運(yùn)輸成本,確?;拾磿r(shí)送到田間地頭。”重慶建峰化工股份有限公司負(fù)責(zé)人說。(胡虹、李秋璇)
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