軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)驗(yàn)收 28日進(jìn)行不載客試運(yùn)行
人民網(wǎng)重慶1月26日電 1月25日,本網(wǎng)從重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)上了解到,軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收,為下一步不載客試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)約32.8公里,設(shè)15座車(chē)站,分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚(yú)嘴站、雁坪站、石河清站、復(fù)盛站、三板溪站、龍?bào)A大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。
重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期自2019年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),歷經(jīng)31個(gè)月,先后實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“車(chē)通”等重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為1月28日試運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
在建設(shè)中,軌道4號(hào)線(xiàn)二期共投入8臺(tái)盾構(gòu)設(shè)備,不僅提高了施工效率,還有效減小對(duì)周?chē)ㄖ熬用竦母蓴_。同時(shí)采用裝配式鋪軌建造,這也是重慶首條采用預(yù)制軌道板施工的地鐵線(xiàn)路。
會(huì)上,驗(yàn)收小組對(duì)軌道4號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目工程土建、系統(tǒng)、裝飾裝修等建設(shè)實(shí)施情況進(jìn)行了綜合驗(yàn)收和評(píng)價(jià)。軌道4號(hào)線(xiàn)二期將進(jìn)入不載客試運(yùn)行階段,離通車(chē)更近一步。(胡虹、張玲、陳鴻)
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- 軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)驗(yàn)收 28日進(jìn)行不載客試運(yùn)行
- 人民網(wǎng)重慶1月26日電 1月25日,本網(wǎng)從重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)上了解到,軌道4號(hào)線(xiàn)二期通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收,為下一步不載客試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。 據(jù)了解,重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)約32.8公里,設(shè)15座車(chē)站,分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚(yú)嘴站、雁坪站、石河清站、復(fù)盛站、三板溪站、龍?bào)A大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。…
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