深中通道伶仃洋大橋東索塔（無人機(jī)照片，6月16日攝）。
6月17日，隨著第48節(jié)塔柱混凝土澆筑完成，由中交二航局承建的深中通道伶仃洋大橋東索塔完成封頂。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程，為跨徑2826米的三跨全漂浮體系懸索橋，主跨1666米。大橋有東西兩個(gè)索塔，每個(gè)塔高270米。
深中通道項(xiàng)目采用東隧西橋方案，全長24公里，集“橋、島、隧、地下互通”為一體，是粵港澳大灣區(qū)又一項(xiàng)超級跨海集群工程，建成后將成為聯(lián)系珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道。
新華社發(fā)（張政 攝）
汽車行駛在重慶市黔江區(qū)中塘鎮(zhèn)雙石村的“掛壁公路”上。楊敏攝
重慶黔江：“掛壁公路”助力鄉(xiāng)村振興 近年來，黔江區(qū)加大“四好農(nóng)村路”建設(shè)力度，在峽谷、溝壑、懸崖、絕壁上修建了一條條“掛壁路”“盤山路”�！�【詳細(xì)】
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