在建的城開高速澎溪河大橋。(高速集團(tuán)供圖)
3月31日,在建的城(口)開(州)高速開州段溫泉互通,機(jī)器轟鳴,兩臺(tái)橙黃色的攤鋪機(jī)大口“吐出”瀝青,軋路機(jī)來來回回壓實(shí)著路面,施工人員忙著平整路面的邊角,背后一條平整的路面伸向遠(yuǎn)方。
目前,城開高速譚家至趙家段全面進(jìn)入路面鋪設(shè)階段,有望今年通車,2022年全線將建成通車,這將比原計(jì)劃整整提前一年。
城開高速是全市建設(shè)難度最大的一條高速公路之一,平均每公里投資高達(dá)1.8億多元,全線橋隧比達(dá)77.7%,個(gè)別合同段橋隧比在99.2%以上。為何要謀劃提前一年建成通車?
“實(shí)施交通脫貧攻堅(jiān),是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫貧的先手棋,是破解貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵!敝貞c高速集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)滕英明一語(yǔ)道破。
城口縣地處川陜渝三省市交界處,曾是國(guó)家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣之一,也是重慶唯一沒有高速公路通達(dá)的縣。城開高速自規(guī)劃起,就定位為大巴山區(qū)一條重要的扶貧大通道,也是全市實(shí)現(xiàn)“縣縣通”的最后一條高速公路。為推動(dòng)城開高速公路早日建成,讓沿線居民早日脫貧致富,重慶高速集團(tuán)投資230多億元,主動(dòng)承擔(dān)起建設(shè)重任。
“雖然項(xiàng)目投資大,回報(bào)率低,建設(shè)困難重重,但它在助推城口物資流通、資源開發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面發(fā)揮著重要作用。”重慶高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自城開高速開建以來,集團(tuán)積極創(chuàng)新施工工藝,加大人力物力投入,目前已完成投資約102億元。
同時(shí),重慶高速集團(tuán)將城口縣雞鳴鄉(xiāng)金巖村、北屏鄉(xiāng)蒼坪村、周溪鄉(xiāng)涼風(fēng)村和開州區(qū)大進(jìn)鎮(zhèn)紫金村納入脫貧攻堅(jiān)“一體化”范疇;高速集團(tuán)8個(gè)黨支部與城口8個(gè)貧困村社、23名貧困家庭大學(xué)生、12戶建檔立卡困難戶開展結(jié)對(duì)幫扶,擇優(yōu)選派高級(jí)工程師趙勇作為城口縣北屏鄉(xiāng)蒼坪村“第一書記”,助力該村建卡貧困戶全部脫貧摘帽;投資1.2億元幫助當(dāng)?shù)馗纳坡肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升公路等級(jí);捐款800萬元,用于城口深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)雞鳴鄉(xiāng)修建產(chǎn)業(yè)路,目前已經(jīng)完成路面硬化主體施工,建成后,汽車可直達(dá)山頂?shù)娜f畝中藥材種植基地,預(yù)計(jì)每年將為當(dāng)?shù)毓?jié)約運(yùn)輸成本300萬元以上;聯(lián)合幫扶鄉(xiāng)鎮(zhèn)北屏鄉(xiāng)打造房車露營(yíng)基地、蜂蜜集體經(jīng)濟(jì)組織,投資4000萬元與城口縣聯(lián)辦新材料公司,實(shí)現(xiàn)年采量100萬噸,助力打造“高速+生態(tài)+旅游”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外,重慶高速集團(tuán)還搭建了“同心扶貧”線上平臺(tái),以及覆蓋全市18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品的“1+12”高速公路服務(wù)區(qū)扶貧專館專柜,舉辦“趕年節(jié)”“愛心購(gòu)”“高速帶你去趕集”等消費(fèi)扶貧活動(dòng)21場(chǎng)次,共帶動(dòng)銷售扶貧產(chǎn)品約700多萬元。
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