每天分析3200張照片… 守護(hù)旅客平安出行

2021年02月20日08:53  來(lái)源:重慶晨報(bào)網(wǎng)
 

  隨著春節(jié)假期結(jié)束,大批旅客踏上返工旅途。在中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司重慶供電段“6C”數(shù)據(jù)分析中心,數(shù)據(jù)分析員賴朝紅專(zhuān)注地盯著電腦屏幕上一張張黑白設(shè)備照片。在一旁和賴朝紅做著同樣工作的還有7名女生,她們被稱為鐵路供電的“娘子軍”。

  8名青工組成這支“娘子軍”

  這支“娘子軍”由8名平均年齡26歲的青年職工組成。她們每天的工作就是通過(guò)對(duì)列車(chē)車(chē)載成像系統(tǒng)傳回的鐵路接觸網(wǎng)視頻和照片進(jìn)行分析研判,找出可能存在的線路設(shè)備缺陷,從而確保列車(chē)供電穩(wěn)定,保障返工旅客的平安出行。

  2月18日上午,賴朝紅當(dāng)班,她把一張張車(chē)載成像系統(tǒng)傳回的黑白照片不斷拉大、縮小,仔細(xì)觀察著照片上設(shè)備的每一個(gè)零部件,動(dòng)作十分嫻熟,這樣的工作,她每天都在不斷重復(fù)。

  “雖然我們?cè)谀缓,但這份工作舉足輕重,因?yàn)槿魏我粋(gè)零部件的松動(dòng)、損壞都可能對(duì)列車(chē)的運(yùn)行造成影響!辟嚦t說(shuō),雖然團(tuán)隊(duì)平均年齡小,又都是女生,但她們肩上的責(zé)任和發(fā)揮的作用卻很大。

  今年1月,賴朝紅像往常一樣打開(kāi)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),仔細(xì)看著設(shè)備畫(huà)面!坝质且淮嗡淼廊蓟‖F(xiàn)象!”賴朝紅說(shuō),隧道燃弧現(xiàn)象是最難分析的,隧道內(nèi)光線不足,傳回來(lái)的視頻畫(huà)面要么曝光太強(qiáng),要么畫(huà)面太暗。

  通過(guò)反復(fù)觀看,憑借過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),她將燃弧點(diǎn)鎖定在中心錨結(jié)范圍內(nèi)。隨后,通知相關(guān)科室技術(shù)人員迅速與沿線相應(yīng)車(chē)間取得聯(lián)系,立即對(duì)缺陷進(jìn)行復(fù)核處理。當(dāng)晚,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員傳回復(fù)核照片,缺陷處錨柱承力索補(bǔ)償墜砣與限制架卡滯,經(jīng)過(guò)作業(yè)人員的處理,中心錨結(jié)已恢復(fù)正常狀態(tài)。

  每個(gè)數(shù)據(jù)分析員每天分析3200張照片

  “在‘6C’分析中心成立之前,我們以往的線路設(shè)備檢查多由人工步行巡視和登乘機(jī)車(chē)檢查的方式進(jìn)行!薄6C”分析中心副工長(zhǎng)廖璐介紹說(shuō),分析中心成立以后,通過(guò)分析研判列車(chē)車(chē)載成像系統(tǒng)拍攝的供電設(shè)備照片,技術(shù)人員遠(yuǎn)在千里之外就能準(zhǔn)確判斷設(shè)備的工作狀態(tài),特別是在寒冷的冬季線路巡檢工作不便的情況下,極大地提高了工作效率。她說(shuō),每天大量的照片分析工作需要極高的耐心和極強(qiáng)的細(xì)心,正因如此,促成了分析中心是一支“娘子軍”。

  但即便有了先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,每天在數(shù)千張照片和視頻里揪出微小的設(shè)備故障,依然不是一件易事。

  “特別容易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,一個(gè)班下來(lái),我們每個(gè)數(shù)據(jù)分析員每天要分析3200張余照片,復(fù)核鐵路供電線路5千米,點(diǎn)擊鼠標(biāo)上萬(wàn)次。”賴朝紅說(shuō),雖然工作很枯燥,眼睛勞損也比較大,但看到旅客們平安出行,很有滿足感。

  上游新聞·重慶晨報(bào)記者 黎靜 通訊員 周科

(責(zé)編:秦潔、張祎)

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