在這座城市里,我們乘坐著軌道交通開(kāi)啟每一天的奮斗序幕。山城軌道列車在城市樓宇間上下穿梭,成為了一道獨(dú)特風(fēng)景,這些軌道站點(diǎn)也成為了“網(wǎng)紅景點(diǎn)”。除了因“列車穿樓而過(guò)”頻頻登上熱搜的李子壩站以外,山城還有哪些低調(diào)又別具特色的軌道站點(diǎn)呢?來(lái),跟著鏡頭一起去“打卡”。
【童話】——地鐵國(guó)博線國(guó)博中心站,前不久因站廳柱子裝飾風(fēng)格像“蘑菇”而意外走紅,登上微博熱搜,該站被網(wǎng)友形容為“蘑菇叢林”。
“蘑菇叢林”的設(shè)計(jì)可不止站內(nèi)大廳,沿著扶梯走下乘車樓層,會(huì)發(fā)現(xiàn)“蘑菇”的“根”也長(zhǎng)到了樓下,走進(jìn)這個(gè)站點(diǎn),仿佛置身童話森林。
【熱烈】——走進(jìn)地鐵1號(hào)線烈士墓站,映入眼簾的便是國(guó)內(nèi)最大的站內(nèi)涂鴉,熱烈而奔放的色彩,將墻壁、階梯裝點(diǎn)得絢爛繽紛,讓人感受到生命的力量。
烈士墓站大廳,高大的穹頂用簡(jiǎn)潔的涂鴉呈現(xiàn)出了藍(lán)天白云與翱翔的雄鷹,套色木刻畫種和傳統(tǒng)皮影戲手法,并結(jié)合中國(guó)的白描技藝,展示了對(duì)和諧幸福生活的向往。
【典雅】——單軌2號(hào)線佛圖關(guān)站與“網(wǎng)紅”李子壩站比肩而立,與李子壩站的熱鬧不同,佛圖關(guān)站像一位典雅的大家閨秀,靜靜佇立于喧囂之外。作為重慶最早開(kāi)通的軌道站之一,這里滿是中國(guó)傳統(tǒng)建筑元素。
進(jìn)入佛圖關(guān)站站臺(tái)扶梯,圓形的壁燈、回紋設(shè)計(jì)的窗框與欄桿、石材雕刻的墻面,無(wú)一不凸顯著古香古色的中國(guó)風(fēng)。
游客在這個(gè)站點(diǎn),不僅能登上觀景塔樓飽覽嘉陵江和江北半城的秀麗景色,還可以在塔樓上敲鐘祈福,感受軌道交通與自然融合共存的獨(dú)特魅力。
【冷艷】——單軌2號(hào)線大溪溝站B出口,被不少網(wǎng)友稱為“最美出站口”。華燈初上,從站臺(tái)看出去,夜色下的江面美麗沉靜,一天的疲憊,在這里得到撫慰。
【融合】——單軌3號(hào)線銅元局站,走出車站,便是眼前蜿蜒崎嶇的樓梯和高大盤旋的“網(wǎng)紅”蘇家壩立交橋。軌道交通、千層梯、大橋三者結(jié)合,加之全景反光玻璃倒影折板樓梯,將縱橫交錯(cuò)的懸空梯道映入鏡內(nèi),呈現(xiàn)一個(gè)“Y”字高架橋的獨(dú)特景觀,也成為了《火鍋英雄》《從你的全世界路過(guò)》《少年的你》等影視作品的取景地。
【立體】——單軌3號(hào)線唐家院子站2號(hào)出口,從這里可以“爬山”到頂部直達(dá)黃泥塝附近。不想“爬山”的乘客也不用擔(dān)心,這里還安裝了2條扶梯,方便市民出行。
登上唐家院子站扶梯頂端,可以看到熱門打卡拍攝點(diǎn)。在這里,單軌列車“急轉(zhuǎn)彎”與公路的高架、下穿道和一座座人行天橋共同組成重慶現(xiàn)代立體交通縮影。
記者手記:這座城市,還有多少“驚喜”等著你我去發(fā)現(xiàn)!
華龍網(wǎng)文/董進(jìn) 圖/李裕錕 主持/李文科
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