人民網(wǎng)重慶1月29日電 8個軌道交通項目全面開建,16個公交軌道一體化換乘首末站將建成……今(29)日,重慶交通開投集團2021年工作會上消息,隨著近期軌道交通6號線支線二期、環(huán)線剩余段、5號線一期南段先后建成投用,重慶中心城區(qū)已形成370公里軌道交通“環(huán)+放射型”運營網(wǎng)。在“十四五”開局之年,重慶城市交通建設將再次迎來“加速跑”。
“十三五” 重慶軌道交通運營里程新增168公里
105個公交軌道換乘站建成
“十三五”期間,重慶軌道交通第三、四期建設規(guī)劃相繼獲批,軌道交通1號線尖頂坡-璧山段和小什字-朝天門段、3號線北延伸段碧津-舉人壩段、4號線一期民安大道-唐家沱段、5號線一期跳磴-石橋鋪段、6號線支線二期悅來-沙河壩段、10號線一期鯉魚池-王家莊段、環(huán)線重慶西站-四公里-重慶西站段等168公里陸續(xù)開通,運營里程由202公里增長到370公里,運營里程新增168公里,重慶中心城區(qū) “環(huán)+放射型”軌道交通運營網(wǎng)絡業(yè)已形成,為城市軌道交通成網(wǎng)計劃加速實施打下基礎。
此外,“十三五”期間,軌道交通與城市公交一體換乘建設取得成效。目前,105個公交軌道換乘站建成,讓城區(qū)公交軌道平均換乘距離由215米縮短至35米,軌道交通站出入口100米范圍內公交換乘基本實現(xiàn)全覆蓋,公交軌道換乘步行距離大幅減少。
重慶公交優(yōu)先道建成投用217公里,公交運行效率得到顯著提升。其中,高峰時段優(yōu)先道內公交平均運行速度達到17.7km/h,較非專用道路段公交平均運行速度提升18.8%,地面公交效率和吸引力得到顯著提升。
重慶公交站場面積從120萬平方米增加到145萬平方米,城市公共交通向一體化融合發(fā)展轉變。巴南區(qū)界石“樵坪人家”、南岸經(jīng)開區(qū)“江南水岸”等12個公租房首末站的建成投用,為周邊公交線路開行、優(yōu)化提供了便利條件,居民們乘坐公交車外出的需求得到了滿足。
軌道交通四期8個項目今年將全面開建
11個市郊(域)鐵路儲備項目有序推進
今年重慶交通開投集團將加快軌道交通項目建設,其中,9號線一期二期、10號線二期、5號線北延段、璧銅線、4號線二期、18號線等6個續(xù)建項目正在加緊建設,預計今年通車里程將超400公里。
此外,今年軌道交通四期8個建設項目198.5公里將全面開工,其中,新開工的項目是軌道15號線、4號線西延伸段、6號線重慶東站延伸段、7號線一期、27號線、18號線渝中區(qū)延伸段、24號線一期和17號線一期。屆時,在建規(guī)模將達到384公里,將成為建設規(guī)模最大、建設任務最重的一年。
同時,重慶交通開投集團還主動研究推進軌道交通第五期建設規(guī)劃和市域(郊)鐵路建設規(guī)劃,加快構建主城都市區(qū)“1小時通勤圈”快線網(wǎng)絡。目前,都市快軌主城至永川市域快線、主城至南川、市郊鐵路延伸至潼南遂寧和城軌快線26號線、28號線等11個儲備項目前期工作正在加快推進,全力建設軌道上的雙城經(jīng)濟圈。
據(jù)了解,今年還將全面開工東站樞紐項目骨架道路Ⅱ期工程,統(tǒng)籌加快重慶東站片區(qū)基礎設施建設和土地整治。加快公交站場及充電樁建設,全面開工空港保養(yǎng)場、悅來等12個公交站場項目建設,年內完工陳庹路等7個公交站場。
在持續(xù)推進軌道與地面公交換乘方面,今年將全面建成16個公交與軌道一體化換乘首末站,保障軌道項目換乘設施同步設計、同步施工和同步投用。同時推進風雨連廊示范點的建設,不斷提升公共交通服務品質。(陳琦、劉敏、陳偉紅)
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