重慶市政協(xié)委員、重慶高速集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)滕英明接受人民網(wǎng)專訪。 鄒樂攝
人民網(wǎng)重慶1月20日電(陳琦、劉敏) 經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通要先行。近年來(lái),重慶高速集團(tuán)積極投身全市交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”,推進(jìn)“路網(wǎng)+密度”“服務(wù)+品質(zhì)”“運(yùn)行+智慧”“形象+顏值”,助推重慶市交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)“十三五”順利收官。
2021年重慶兩會(huì)期間,重慶市政協(xié)委員、重慶高速集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)滕英明接受人民網(wǎng)專訪時(shí)表示,在“十四五”開局之年,重慶高速集團(tuán)將抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展。
冷水服務(wù)區(qū)自駕營(yíng)地獲評(píng)國(guó)家交通運(yùn)輸部4C營(yíng)地。 重慶高速集團(tuán)供圖
加速度、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、防風(fēng)險(xiǎn)
“2021年是‘十四五’開局之年,做好2021年工作,對(duì)重慶高速集團(tuán)發(fā)展至關(guān)重要!彪⒚鞅硎荆2021年對(duì)重慶高速集團(tuán)而言是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年,“‘交通強(qiáng)國(guó)’‘成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈’和重慶‘一區(qū)兩群’以及西部陸海大通道建設(shè),為高速集團(tuán)發(fā)展帶來(lái)機(jī)會(huì)。同時(shí),在發(fā)展過程中我們也面臨著結(jié)構(gòu)性調(diào)整、高質(zhì)量發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn)。”
談到如何抓住機(jī)會(huì)面對(duì)挑戰(zhàn),滕英明表示,2021年,重慶高速集團(tuán)將從加速度、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、防風(fēng)險(xiǎn)等四方面著力,做好“十四五”開局年工作。
在加速度方面,通過增加投資、加快建設(shè)、提升質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)道路基礎(chǔ)設(shè)施先行總目標(biāo);在調(diào)結(jié)構(gòu)方面,在把主營(yíng)業(yè)務(wù)筑牢同時(shí),通過主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)帶動(dòng)路營(yíng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,形成多翼齊飛的格局;在提質(zhì)量方面,通過增強(qiáng)投資能力、服務(wù)保障能力、公共服務(wù)水平能力以及化解風(fēng)險(xiǎn)能力等,來(lái)提升企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平;在防風(fēng)險(xiǎn)方面,在金融風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)以及廉政風(fēng)險(xiǎn)方面都要建立防火墻,讓企業(yè)始終能夠走在健康發(fā)展的軌道上。
萬(wàn)州新田港碼頭投入試運(yùn)營(yíng)。 重慶高速集團(tuán)供圖
川渝間高速路通道將達(dá)16個(gè)
唱好“雙城記”、共建“經(jīng)濟(jì)圈”。在滕英明看來(lái),“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)是推動(dòng)川渝兩地國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇。在“雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)大背景下,重慶高速集團(tuán)目前已與四川相關(guān)交通企業(yè)加強(qiáng)了有效的聯(lián)系和務(wù)實(shí)互動(dòng)!跋乱徊,我們將進(jìn)一步做實(shí)做深相關(guān)工作,使‘成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈’成為兩地企業(yè)之間共同發(fā)展、共同進(jìn)步的平臺(tái)和機(jī)會(huì)!彪⒚髡f(shuō)。
如何進(jìn)一步做實(shí)做深相關(guān)工作?滕英明表示,兩地交通企業(yè)可結(jié)合“十四五”規(guī)劃,圍繞“高速路網(wǎng)成網(wǎng)、水運(yùn)互聯(lián)互通”讓“十四五”目標(biāo)能夠項(xiàng)目化、數(shù)量化。比如,在高速公路建設(shè)方面,圍繞“高速公路+密度、高速公路+智慧、高速公路+品質(zhì)、高速公路+顏值”四方面,來(lái)提升高速公路路網(wǎng)通行能力和互聯(lián)互通水平;在水運(yùn)方面,圍繞航道整治、航電樞紐建設(shè)和港口碼頭建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)水平上下工夫;此外,川渝兩地交通企業(yè)還可以通過管理互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動(dòng),實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益同步共生共贏。
據(jù)了解,目前,重慶高速集團(tuán)正力爭(zhēng)盡早開工建設(shè)成渝高速加寬(拓寬至雙向八車道)項(xiàng)目,加快渝遂高速北碚至銅梁段擴(kuò)能、渝湘復(fù)線擴(kuò)能項(xiàng)目建設(shè),到2022年,力爭(zhēng)開工建設(shè)高速公路800公里,建成高速公路700公里,全市高速公路通車?yán)锍探?000公里,省際出口通道達(dá)到27個(gè),其中川渝間高速公路通道達(dá)到16條。
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