建設(shè)中的嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程。通訊員牟永成攝
主汛期即將來(lái)臨,23日,嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),在空間狹窄的消力池3號(hào)導(dǎo)墻施工作業(yè)面,機(jī)器轟鳴,焊花飛濺,數(shù)十名工人正趁著晴好天氣趕進(jìn)度。
水運(yùn)工程建設(shè),防洪是關(guān)鍵。重慶高速航發(fā)集團(tuán)利澤公司副總經(jīng)理馬明生介紹,為了確保2020年度安全度汛和后續(xù)工程建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主和參建各方共同調(diào)整優(yōu)化了施工工期,倒排施工計(jì)劃,把混凝土澆筑細(xì)化到每倉(cāng)每天和每小時(shí)。科學(xué)調(diào)配整合各類資源,保證施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、人員力量的配置,800余名工程建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)在施工一線。還和施工單位組織了4支黨員突擊隊(duì)和青年突擊隊(duì),全力以赴確保船閘全年圍堰在主汛期前達(dá)到設(shè)計(jì)高程,滿足防洪度汛條件。
此外,為確保嘉陵江利澤樞紐工程度汛安全,項(xiàng)目業(yè)主和參建單位主動(dòng)與長(zhǎng)江上游水文局和上游四川境內(nèi)的梯級(jí)樞紐進(jìn)行銜接溝通,建立了水情汛情信息共享聯(lián)動(dòng)機(jī)制,為防洪度汛提供了信息保證。
嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐位于重慶合川區(qū)大石街道和錢塘鎮(zhèn)交匯處,是川渝合作建設(shè)重大交通水運(yùn)工程,是嘉陵江全江渠化的控制性工程,具有航運(yùn)、發(fā)電、防洪、攔砂減淤、生態(tài)修復(fù)等綜合效益。樞紐上與四川省武勝縣的桐子壕樞紐相接,下與草街航電樞紐相連,預(yù)計(jì)2021年6月船閘工程建成通航,整個(gè)工程將于2024年全面完工。
重慶高速航發(fā)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉大川表示,嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐建成后,多年平均發(fā)電量為3.2億度,有效渠化嘉陵江航道29.7公里,通航條件大幅提升,可順利通行1000噸級(jí)船舶,屆時(shí),嘉陵江將成為連接四川和重慶,輻射西北和西南地區(qū),全年暢通的水上高速通道,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。(記者 劉艷 通訊員 牟永成)