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京昆高鐵配套供電線路跨越重慶三環(huán)高速
12月12日,由國(guó)網(wǎng)重慶永川供電公司承建的友助村220千伏牽引變外部供電工程成功跨越重慶三環(huán)高速,有力地保障此項(xiàng)工程在12月底具備送電條件,為京昆高鐵重慶至宜賓段在2024年4月開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。艾黎攝
友助村220千伏牽引變外部供電工程是京昆高鐵重要配套項(xiàng)目。2023年1月,京昆高速鐵路西昆有限公司變更該工程通電時(shí)限需求,由2024年6月投運(yùn)提前至2023年12月完成一回電源線路送電,并在2024年3月形成雙電源保障。項(xiàng)目新建雙回架空線路17.32公里,組立鐵塔59基。
面對(duì)提前的通電需求,國(guó)網(wǎng)重慶永川供電公司立即組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等參建單位進(jìn)行方案優(yōu)化,項(xiàng)目提前2個(gè)月至2023年4月開(kāi)工。在建設(shè)過(guò)程中,該公司運(yùn)用無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)輸電路徑及塔位開(kāi)展航飛3D建模,在施工道路方案、功能區(qū)布置、永久占地面積計(jì)算等環(huán)節(jié)中,節(jié)約勘察和社調(diào)工作時(shí)間近20天,項(xiàng)目開(kāi)工后兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%交地,為后續(xù)土建、組塔、架線等工序贏得寶貴時(shí)間。
工程項(xiàng)目部安全員蔣磊介紹,為盡可能爭(zhēng)取時(shí)間,友助村220千伏牽引變外部供電工程跨越重慶三環(huán)高速的放線施工采取“能帶不停”方式。該公司不停電作業(yè)中心利用線路通道3D模型,通過(guò)跨越數(shù)量、跨越類型、跨越距離、跨越位置等多維度精準(zhǔn)鎖定作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),采用無(wú)人機(jī)施放跨越網(wǎng)、牽引繩等措施,確保了施工當(dāng)天跨越重慶三環(huán)高速一次成功。(艾黎)
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