沙坪壩:全域提升開放引領(lǐng)能級 跑出發(fā)展加速度
在開放引領(lǐng)示范區(qū)建設(shè)中,沙坪壩區(qū)加快提高發(fā)展位勢,集聚創(chuàng)新資源,釋放開放活力。
如今,五云湖城市中心、科學城樞紐綜合體建設(shè)正在加快,“一帶一路”商品交易中心等10個項目落地,開放產(chǎn)業(yè)明顯壯大;在重慶國際物流樞紐園,進出口班列已開行4500班,中轉(zhuǎn)貨物量增加8%,物流業(yè)增加值增長20%,跑出發(fā)展加速度,奮力打造國際物流城“升級版”。
物流園中心樞紐站。沙坪壩區(qū)委宣傳部供圖
高端智能冷鏈產(chǎn)業(yè)集群逐步形成
在位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的國通智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園中看到,一大批以物流運作、產(chǎn)品交易、物流加工為主的建筑正在建設(shè),工地一派熱火朝天。
國通智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園落成后,將形成以精品肉類、進口鮮活海鮮、特色農(nóng)產(chǎn)品為主的食品加工生產(chǎn)鏈。這些生產(chǎn)鏈將涵蓋冷鏈進口貿(mào)易以及國內(nèi)銷售、智能倉儲、智慧冷鏈、智慧膳食、食品加工、中央廚房、城市配送以及供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù),形成高端智能冷鏈產(chǎn)業(yè)集群,帶動西部區(qū)域食品供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拉動沙坪壩區(qū)產(chǎn)業(yè)配套升級。
國通智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園占地面積約118畝,總投資約10億元,目前規(guī)劃在產(chǎn)業(yè)園建成后建設(shè)國際智慧物流中心、食品加工中心、西部區(qū)域供應(yīng)鏈運營中心,爭取在未來形成新興生鮮經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶。
沙坪壩區(qū)相關(guān)負責人說:“我們將依托中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、重慶自由貿(mào)易試驗區(qū)、重慶鐵路口岸等開放通道、平臺,整合集團全產(chǎn)業(yè)鏈資源,協(xié)同品珍國際控股,打造集高端智能冷鏈產(chǎn)業(yè)群、高端花卉林木培育與交易、現(xiàn)代化物業(yè)管理、智慧膳食為一體的大型智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)!
嘉民重藥智能定制庫。沙坪壩區(qū)委宣傳部供圖
全面推動鐵路智慧口岸建設(shè)
嘉民跨境貿(mào)易及電子商務(wù)物流園項目位于重慶國際物流樞紐園區(qū)內(nèi),正加快建設(shè)國際高端配送物流和電商集群發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)。
在嘉民重藥智能定制庫看到,工作人員正在熟練地利用AGV自動化物流設(shè)備尋找、打包、運送對應(yīng)的商品。工作中,工作人員只需要在AGV自動化物流設(shè)備的操作臺上輸入快倉作業(yè)網(wǎng)址進入“工作站”,便會有智能機器人帶著所需的商品來到工作人員的面前——一整套標準化操作流程下,一臺臺運送各種商品的機器人正按照指令和程序設(shè)定好的路線井然有序地穿梭在生產(chǎn)線旁,大大減少了人工揀選的時間。
企業(yè)負責人介紹,與老式勞動密集型倉庫相比,該智慧化倉庫出入庫效率提升50%,降本增效效果明顯。
在物流樞紐園區(qū)另一邊,重慶泛歐鐵路口岸公司智慧屏上,渝新歐、陸海新通道、渝甬班列各項信息的實時概況一目了然,工作人員正在運用該綜合管理平臺針對口岸內(nèi)部的倉儲、作業(yè)調(diào)度、集裝箱進行管理收集、數(shù)據(jù)收集和作業(yè)反饋。不僅如此,該平臺還可以提供對外的針對口岸客戶的進出口岸作業(yè)預約、進度查詢業(yè)務(wù)。
沙坪壩區(qū)相關(guān)負責人介紹,鐵路智慧系統(tǒng)去年年底投入使用,在使用了鐵路智慧系統(tǒng)之后,工作效率整體增加了10%。目前,口岸類的業(yè)務(wù)基本上已經(jīng)實現(xiàn)了90%的信息化管理。
目前,重慶國際物流樞紐園已基本形成一套基于口岸管理和服務(wù)的信息化系統(tǒng),實現(xiàn)了口岸業(yè)務(wù)流程的規(guī)范和再造,提高運行效率10%以上;加強了鐵路口岸的數(shù)據(jù)交換和管理能力,支持與口岸其它相關(guān)單位建立數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通;搭建起了口岸與客戶之間的線上溝通橋梁,實現(xiàn)信息化建設(shè)從滿足內(nèi)部管理需要向為外部客戶服務(wù)的轉(zhuǎn)變,全面優(yōu)化了口岸營商環(huán)境。
重慶無水港項目建設(shè)現(xiàn)場。沙坪壩區(qū)委宣傳部供圖
提升樞紐功能實現(xiàn)無縫對接
在陸海新通道重慶無水港項目的建設(shè)現(xiàn)場看到,主體建筑搭建和堆場建設(shè)正在穩(wěn)步推進中。該項目主體工程目前已經(jīng)完成各單位建筑地基開挖工作,參建單位正在緊鑼密鼓開展后續(xù)建設(shè)工作,預計在今年5月底完成主體工程。
陸海無水港項目建筑面積約10.8萬平方米,通過建設(shè)智慧集裝箱堆場、冷鏈倉庫、冷凍品加工、普通倉庫、辦公用房、配套用房及相關(guān)附屬設(shè)施,搭建陸海新通道運營中心、國際海運箱共享調(diào)撥中心、進出口冷鏈集散分撥中心及進出口普貨集散分撥中心,實現(xiàn)國際集裝箱儲存轉(zhuǎn)運、進出口冷鏈儲存加工、展示交易、大宗貨物集散分撥、現(xiàn)貨及期貨交割、供應(yīng)鏈服務(wù)及金融服務(wù)平臺等七大功能,建成后將成為集“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)+金融”多位一體的國際物流分撥中心。
沙坪壩區(qū)相關(guān)負責人介紹,隨著西部陸海新通道運營平臺輻射范圍不斷向沿線延伸,并完整地接駁起陸路與海運全程,在沙坪壩建設(shè)無水港,把鐵路與海運的組織銜接、鐵路箱與海運箱的置換流轉(zhuǎn)等服務(wù)前置到陸運環(huán)節(jié),成為當前的現(xiàn)實需要。“下一步,我們將加大國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)力度,進一步完善配套設(shè)施,引進更多優(yōu)質(zhì)企業(yè),加快功能升級、產(chǎn)業(yè)升級,更好發(fā)揮輻射帶動作用。”(吳燦、李明月)
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