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“快”字當(dāng)頭 “穩(wěn)”字當(dāng)關(guān) “優(yōu)”字當(dāng)先

渝湘復(fù)線高速公路 念好“三字訣”打造項目精品

2022年03月05日09:05 | 來源:重慶日報網(wǎng)
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渝湘復(fù)線巴彭路雙堡特大橋施工現(xiàn)場

  春光無限好,正是項目建設(shè)好時節(jié)。時值渝湘復(fù)線公司成立兩周年之際,行走于渝湘復(fù)線高速建設(shè)沿線,到處可見到熱火朝天的建設(shè)景象。作為該項目的首個復(fù)工復(fù)產(chǎn)標(biāo)段,渝湘復(fù)線彭酉路一標(biāo)磨寨烏江特大橋2月7日已完成復(fù)工程序。

  據(jù)渝湘復(fù)線公司相關(guān)負責(zé)人介紹,作為與“十四五”同起步的全市重點交通建設(shè)項目,該公司立足“打造交通運輸部平安百年品質(zhì)示范工程”目標(biāo),以時不我待的闖勁、只爭朝夕的姿態(tài),已實現(xiàn)了項目建設(shè)從重點開工推進到全面開工轉(zhuǎn)變:截至目前,已累計完成投資161.7億元,占總投資640億元的25.3%,在同期PPP項目中進度和質(zhì)量推進有力。

  著眼“快”字提效率

  實現(xiàn)項目建設(shè)開門紅

  3月3日,渝湘復(fù)線巴彭路雙堡特大橋項目現(xiàn)場,工程車、運料車穿梭不止,攪拌機、升降機運轉(zhuǎn)不停,現(xiàn)樁基及承臺已全部完成,完成工程量的45%,預(yù)計2022年12月合龍。同一天,在武道路觀音廟烏江特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們正在進行橋梁墩身施工,主墩樁基及承臺已全部完成,已完成工程量的23.4%。還有巴彭路水江隧道開挖施工取得階段性進展,累計開挖進尺完成設(shè)計長度的過半……

  從西到東,渝湘復(fù)線高速項目建設(shè)如火如荼。然而,實現(xiàn)這一良好開局,并非一日之功。

  “關(guān)鍵在一個‘快’字!庇逑鎻(fù)線公司相關(guān)負責(zé)人介紹,自春節(jié)假期后上班第一天起,市委、市政府在不同場合發(fā)出項目建設(shè)的最強音,吹響了項目建設(shè)的集結(jié)號。渝湘復(fù)線作為全市交通建設(shè)重點項目,必須有積極主動的工作態(tài)度、高度負責(zé)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)意識,這同樣也是渝湘復(fù)線近年來屢屢搶占先機、贏得主動的制勝法寶。

  頂住壓力、迎難而上。對此,渝湘復(fù)線提出掌握控制性工程施工進展要快,要按照時間節(jié)點倒排工期、掛圖作戰(zhàn),對全線重點橋隧控制性工程,迅速拉出任務(wù)清單、項目清單、責(zé)任清單,制定路線圖和時間表;建設(shè)保障要快,在疫情防控平穩(wěn)有序前提下,各總承包部、總監(jiān)辦、施工標(biāo)段復(fù)工行動迅速,根據(jù)渝湘復(fù)線高速公路今年下達的產(chǎn)值任務(wù)目標(biāo)制定新的施工組織計劃……

  更快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、更快掌控進度,渝湘復(fù)線正不斷把“嘴上”的項目變成紙上的進度,進而變成地上的項目。截至目前,渝湘復(fù)線全線重點控制性工程復(fù)工率、一般工程開工率均達到100%。

  聚焦“穩(wěn)”字增效益

  打造平安品質(zhì)工程金名片

  3月1日一大早,渝湘復(fù)線高速巴彭路彭水隧道工地就奏響了“交響樂”——在機器的轟鳴聲和鋼筋的撞擊聲中,工人們頭戴特殊的安全帽陸續(xù)走進施工作業(yè)區(qū)。據(jù)據(jù)渝湘復(fù)線公司相關(guān)負責(zé)人介紹,這種特殊的安全帽裝上了“智慧芯”,不但能夠?qū)崿F(xiàn)對人員的實時定位,管理人員還可實時了解隧洞內(nèi)施工情況,有效保障作業(yè)人員安全。

  快字當(dāng)頭、穩(wěn)字當(dāng)關(guān)一直是渝湘復(fù)線高速建設(shè)者的工作理念。據(jù)渝湘復(fù)線公司相關(guān)負責(zé)人介紹,自今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,該公司始終牢牢把工程質(zhì)量和安全兩道關(guān)口放在第一位,筑牢“防火墻”。

  “從細節(jié)處著手,用規(guī)范化管理,如今渝湘復(fù)線高速項目已經(jīng)建立起了完善的質(zhì)量安全監(jiān)管體系!鄙鲜鲐撠(zé)人介紹,除了利用智能化手段,該項目還建立健全了全員安全環(huán)保責(zé)任制,實施“網(wǎng)格化”“清單化”管理,構(gòu)建風(fēng)險管控和隱患排查雙重機制,并在日常安全管理上,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度,首檢、自檢模式,重點加強事故隱患排查和治理工作,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài);在質(zhì)量管理方面,持續(xù)推進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和首件制樣板工程打造,聘請專業(yè)機構(gòu)開展橋梁、隧道監(jiān)控量測,重點管控瓦斯隧道、高墩施工等關(guān)鍵性控制工程質(zhì)量……

  保證安全措施落實到位,質(zhì)量監(jiān)管到位,渝湘復(fù)線平安品質(zhì)工程名片越叫越響。截至目前,該項目已連續(xù)兩年質(zhì)量一次性抽檢合格率位居全市在建高速公路前茅,巴彭項目更入選全國首批平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項目。

  突出“優(yōu)”字提效能

  開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程

  隧道還在緊張建設(shè),邊坡樹木已經(jīng)吐新鋪綠。在彭酉路中壩隧道開挖施工現(xiàn)場可以看到,隧道兩邊綠意撲面而來,隧道與周邊環(huán)境融為一體,仿佛是長出來的,而不是建出來的。

  “我們堅持帶‘綠’施工,工程建設(shè)視覺效果及實際應(yīng)用更加生態(tài)環(huán)保!睋(jù)據(jù)渝湘復(fù)線公司相關(guān)負責(zé)人介紹,為了讓工程建設(shè)與自然山水友好對話,項目采用環(huán)保型隧道前置式洞口施工、運用砂石分離系統(tǒng)等多種新工藝和新舉措,減少項目施工中的水土流失、植被破壞和碳排放,仿佛像把渝湘復(fù)線高速公路輕輕放在大自然。

  “這一系列創(chuàng)新,離不開的一大關(guān)鍵字是‘優(yōu)’!睋(jù)渝湘復(fù)線公司相關(guān)負責(zé)人介紹,以更高更優(yōu)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量追求來提升效能,增添活力。近年來渝湘復(fù)線在多個方面增“優(yōu)”:資金保障更優(yōu)化,其通過改革創(chuàng)新投融資模式,采取政府與社會資本合作(PPP)模式,創(chuàng)造了國內(nèi)同期項目中“三個第一”即規(guī)模第一大、投資第一大、聯(lián)合體成員第一多;科技驅(qū)動更優(yōu)質(zhì),建立BIM+GIS信息化管理平臺,打造智慧工地建設(shè)場景,多舉措推進“微創(chuàng)微改”工作,申報科研項目15項,微創(chuàng)新項目23項……

  不拘泥于過往經(jīng)驗,大膽采用新模式、新技術(shù)、新工藝,從建設(shè)模式到施工技術(shù),一系列創(chuàng)新讓渝湘高速項目更具創(chuàng)造力,正助力把渝湘復(fù)線高速公路建成為一條精品高速公路。

  劉欽 龍搏 郭雪梅 圖片由重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司提供

(責(zé)編:秦潔、劉政寧)

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