3月1日7點31分，雙碑大橋車流較往常有所減少。（市公安局交巡警總隊供圖）

　　3月1日是重慶中心城區(qū)錯峰通行新增“1橋3隧”(雙碑大橋、雙碑隧道、大學(xué)城隧道、中梁山隧道）的第一天，記者從市公安局交巡警總隊獲悉，當(dāng)天早高峰時段，中心城區(qū)平均車速提升6.9%。

　　當(dāng)天早晨7點，記者來到新增錯峰通行的雙碑大橋、雙碑隧道看到，隨著早高峰的到來，進(jìn)出雙碑大橋、雙碑隧道的車輛逐漸增多，但相較于以往有所減少。

　　7點30分，記者在大學(xué)城三圣宮立交看到，以前這一時段非常擁堵的三圣宮立交也得到了緩解，僅在紅綠燈前有緩行排隊的情況。在賴家橋地鐵站，記者看到通過西雙大橋進(jìn)出雙碑隧道的車輛比以前有所減少，西雙大橋雙向保持暢通，沒有出現(xiàn)緩堵。

　　7點50分，記者再次通過雙碑隧道和雙碑大橋，看到此時車輛逐漸增多，但沒有以往停在路上排隊的情況，而是保持緩慢通行。

　　不過，記者在現(xiàn)場仍看到有個別尾號為“2”或“7”的車輛，違反通行政策通過雙碑大橋或雙碑隧道。

　　重慶高新區(qū)公安分局交巡警支隊勤務(wù)二大隊副大隊長張知理告訴記者，隨著西部（重慶）科學(xué)城建設(shè)發(fā)展提速，高新區(qū)交通呈現(xiàn)流量大、速度低等問題。根據(jù)專業(yè)機構(gòu)監(jiān)測，雙碑大橋、雙碑隧道在高峰時段雙向通行效率下降幅度約20%，需要進(jìn)行錯峰調(diào)控，所以在錯峰通行范圍中新增了“兩雙”通道。

　　為確保錯峰通行期間道路安全暢通，高新區(qū)交巡警增加了警力部署，于早晚高峰提前15分鐘到崗執(zhí)勤，同時加強雙碑隧道沿線、含谷立交、青龍咀立交周邊道路巡邏管控力度，及時發(fā)現(xiàn)和處置交通事故，保障道路暢通。

　　此外，交巡警還通過現(xiàn)場執(zhí)勤和電子抓拍的方式，對違反錯峰通行政策的車輛，按照違反交通禁令標(biāo)志的處罰規(guī)定罰100元、記3分。

　　記者昨天從市公安局交巡警總隊獲悉，增加“1橋3隧”錯峰通行首日，中心城區(qū)交通運行早高峰平均車速28公里/小時，環(huán)比上周二的26.2公里/小時提升了6.9%。（記者 周松）

　　記者實地打探>>>

　　大學(xué)城隧道：不到5分鐘順利通過

　　昨天上午8點30分，記者駕車經(jīng)過大學(xué)城隧道時發(fā)現(xiàn)，以往這個時段通行十分緩慢的大學(xué)城隧道往沙坪壩方向的成渝環(huán)線高速上，此時十分暢通，導(dǎo)航也顯示為綠色，記者僅用不到5分鐘便順利通過隧道。

　　不過，從沙坪壩區(qū)往大學(xué)城方向的隧道內(nèi)，車流量稍大，有一段路程在導(dǎo)航上顯示為黃色。記者駕車通過時感覺通行速度比大學(xué)城往沙坪壩方向稍慢，但比以往要好很多。

　　“知道今天限號，所以我坐地鐵上班�！笔忻裰芟壬�告訴記者，他住在三峽廣場附近，在西永微電園上班，平日都是自己開車。周先生表示，雖然一周有一天不能開車，但能換來四天更快捷的通行，也是令人高興的事。

　　中梁山隧道：車輛未出現(xiàn)緩堵現(xiàn)象

　　昨天早晨7點44分，記者開車從西環(huán)立交方向進(jìn)入中梁山隧道。在隧道入口處，記者看到此時車輛開始增多，但未出現(xiàn)緩堵。在通過中梁山隧道大約10分鐘的時間內(nèi)，記者只發(fā)現(xiàn)一輛尾號為“2”的私家車。

　　8點2分，記者從含谷立交向中梁山隧道方向行駛。相較于出城方向，記者注意到通過中梁山隧道進(jìn)城的車輛要少一些。在進(jìn)入中梁山隧道時，記者發(fā)現(xiàn)一輛車牌尾號為“2”的面包車；在出隧道時，記者又發(fā)現(xiàn)一輛車牌尾號為“7”的外地車。

　�。ㄖ貓蠹瘓F(tuán)全媒體記者譚遙 宋劍 甘俠義 楊新宇）

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