國(guó)家"西電東送"重點(diǎn)工程(重慶段)長(zhǎng)江大跨越驗(yàn)收完成
人民網(wǎng)重慶1月14日電 “報(bào)告驗(yàn)收組長(zhǎng),現(xiàn)已全部完成±800千伏白江線江津段長(zhǎng)江大跨越2080號(hào)塔至2083號(hào)塔的走線驗(yàn)收工作,申請(qǐng)下塔”。1月12日,隨著國(guó)網(wǎng)重慶超高壓公司輸電運(yùn)檢人員完成2.5公里跨江走線驗(yàn)收,標(biāo)志著國(guó)家“西電東送”重點(diǎn)工程白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸電線路工程(重慶段)江津長(zhǎng)江大跨越驗(yàn)收?qǐng)A滿完成,為2022年該線路全線貫通和正式投運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1月12日,輸電運(yùn)檢人員對(duì)白鶴灘-江蘇特高壓工程(重慶段)長(zhǎng)江大跨越區(qū)段開展各種設(shè)備的檢查驗(yàn)收工作。李濤攝
據(jù)了解,白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸電線路工程(重慶段)起于重慶市永川區(qū)仙龍鎮(zhèn)大牌坊村西南(川渝省界),止于湖北省恩施州咸豐縣黑漆朝門(渝鄂省界),總長(zhǎng)330.829公里(含重慶江津長(zhǎng)江大跨越2.504公里),共634基塔基,途經(jīng)重慶市的永川、江津、綦江、巴南、南川、武隆、彭水、黔江8個(gè)區(qū)縣。
1月12日,輸電運(yùn)檢人員對(duì)白鶴灘-江蘇特高壓工程(重慶段)長(zhǎng)江大跨越區(qū)段開展各種設(shè)備的檢查驗(yàn)收工作。李濤攝
針對(duì)本次驗(yàn)收工作,國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司精心編制《±800千伏白江線竣工驗(yàn)收工作方案》,將本次白江線現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作細(xì)分為地面組、測(cè)量組、登塔組、走線組、無人機(jī)組共五個(gè)驗(yàn)收小組,各小組職責(zé)分明。
1月12日,輸電運(yùn)檢人員對(duì)白鶴灘-江蘇特高壓工程(重慶段)長(zhǎng)江大跨越區(qū)段開展各種設(shè)備的檢查驗(yàn)收工作。李濤攝
地面組負(fù)責(zé)檢查鐵塔基礎(chǔ)、接地及線路通道情況,測(cè)量組負(fù)責(zé)檢測(cè)鐵塔塔身傾斜、導(dǎo)線弧垂誤差及交跨距離是否滿足運(yùn)行要求。登塔組成員則需在攀登過程中檢查桿塔本體塔材、螺栓、腳釘?shù)热笔闆r,以及螺栓穿向是否滿足要求。走線組需要在百米高空中完成導(dǎo)地線、絕緣子串及各種金具的細(xì)致檢查工作,如核對(duì)導(dǎo)地線防震錘、絕緣子數(shù)量以及防震錘安裝間距、引流線連接部位的緊固情況,檢查復(fù)合絕緣子硬傷及是否有踩踏等易被忽視的問題。為提升驗(yàn)收質(zhì)效,無人機(jī)驗(yàn)收組負(fù)責(zé)桿塔本體精細(xì)化巡檢以及通道巡檢,通過數(shù)字化驗(yàn)收手段,協(xié)同人工小組全方位完成白江線現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。
1月12日,輸電運(yùn)檢人員對(duì)白鶴灘-江蘇特高壓工程(重慶段)長(zhǎng)江大跨越區(qū)段開展各種設(shè)備的檢查驗(yàn)收工作。李濤攝
“每一基塔、每一檔線巡查都要仔細(xì)到位,絕不放過一絲安全隱患,只有這樣才能確保線路投運(yùn)后的安全穩(wěn)定運(yùn)行。”長(zhǎng)江大跨越區(qū)段驗(yàn)收組長(zhǎng)陳其全在驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)叮囑著。
1月12日,輸電運(yùn)檢人員對(duì)白鶴灘-江蘇特高壓工程(重慶段)長(zhǎng)江大跨越區(qū)段開展各種設(shè)備的檢查驗(yàn)收工作。李濤攝
據(jù)了解,下階段,國(guó)網(wǎng)重慶電力將加強(qiáng)組織,持續(xù)做好±800千伏特高壓白江線(重慶段)余下部分驗(yàn)收工作,確保2022年該線路如期竣工投運(yùn)。(劉政寧、李濤、楊森、陳其全)
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本網(wǎng)專稿
- 渝西高鐵安康至重慶段可研報(bào)告獲批
- 人民網(wǎng)重慶1月13日電 (劉政寧、周小平)13日,重慶市發(fā)展改革委發(fā)布消息,國(guó)家發(fā)展改革委日前以發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕17號(hào)批復(fù)了渝西高鐵安康至重慶段項(xiàng)目可研報(bào)告,標(biāo)志著該項(xiàng)目歷時(shí)5年多的前期工作取得突破性進(jìn)展,為項(xiàng)目開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。 批復(fù)明確,渝西高鐵安康至重慶段分東、西兩條路徑,西路徑為安康-城口-達(dá)州-廣安-重慶,東路徑為樊噲-開州-萬州(銜接渝萬高鐵連接重慶),東西徑路將統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)!