14年，他在車站走出一趟中歐班列往返里程

民警雷激（右）和同事對進出中心站集裝箱裝載區(qū)貨車進行巡查。胡勇攝

民警雷激（左）對中心站內(nèi)貨車進行安全檢查。胡勇攝

　　“團結(jié)村中心站是2007年開始建設(shè)的，我親眼看著它建成，親眼看著2011年第一趟列車發(fā)往德國�！蓖�著一趟趟來來往往的列車，重慶鐵路公安處沙坪壩車站派出所民警雷激感嘆道。

　　雷激今年58歲，已在團結(jié)村警務(wù)區(qū)待了十六年，今年也是他守護中歐班列（渝新歐）起點站的第十年。這個春節(jié)和以往他的春節(jié)一樣，他選擇在站區(qū)堅守。

　　對于雷激來說，這個春節(jié)也和以往有些不一樣。派出所新調(diào)來了一個90后民警鄧知漢，將和他一起做好春運期間中歐班列（渝新歐）的治安工作。因為春節(jié)期間，班列的運輸任務(wù)仍舊繁忙。

　　十年里，中歐班列目的地已拓展至全球96個國家和地區(qū)的250個港口。雷激卻在這個起點站，從沒挪動過位置。

　　“我們每天的工作就是對出入團結(jié)村中心站的貨車進行安全檢查，對中歐班列的線路進行日常巡查�！崩准そ榻B。

民警雷激（左）為同事傳授檢驗集裝箱鉛封痕跡經(jīng)驗。胡勇攝

　　鄧知漢2020年11月來到的所里。經(jīng)過在沙坪壩車站三個月的磨合，后來他來到了團結(jié)村警務(wù)區(qū)跟著雷激熟悉團結(jié)村中心站的日常工作。沙坪壩車站高鐵穿樓，出門就是商圈，所在就是繁華。來到團結(jié)村中心站的他，眼前堆成山的集裝箱讓他有些喘不過氣，這里只有貨車吊車作業(yè)的轟鳴聲。

　　“我才來團結(jié)村站的時候，這里只有一個小站，周圍全是農(nóng)田和住家戶。一到夜晚，只有土主鎮(zhèn)公交站上有一個孤零零的路燈�！崩准せ貞浧�2005年初到團結(jié)村站時說，哪里想得到，短短十多年，這里竟然能發(fā)展成國際物流中心站。雖然從來沒離開團結(jié)村一步，但十四年來，他巡線的里程已經(jīng)有22000公里�？粗�它一鏟鏟建起，他舍不得離開。

雷激（右）和同事書寫春聯(lián)迎新年。胡勇攝

　　一趟中歐班列，從重慶出發(fā)，過阿拉山口前往杜伊斯堡，時長15天，里程11000公里。而22000公里正好是一趟往返的距離。雷激雖從未去過中歐班列（渝新歐）列車走過的地方，卻已經(jīng)和這一節(jié)節(jié)車廂走過了相同的里程。

　　截至目前，團結(jié)村中心站累計開行超7000列中歐班列，團結(jié)村發(fā)生重大鐵路交通事故零起、刑事案件零起。正是因為這樣的零事故、零發(fā)案，先后前來團結(jié)村中心站觀摩警務(wù)區(qū)治理經(jīng)驗的中歐班列沿線國家外事團隊已有13個。

　　今年的春節(jié)是雷激最后一個在團結(jié)村中心站值守的春節(jié)，也是青年民警鄧知漢的第一個。派出所派來鄧知漢給中歐班列（渝新歐）起點站帶來了現(xiàn)代化警務(wù)技能的同時，也希望老一輩牛一般堅守崗位的犟勁兒在年輕人身上留存。

　　“雷老師的里程要結(jié)束了，我的里程卻是剛剛從零開始�！编囍獫h說。（劉政寧、胡虹、茍國力）

團結(jié)村警務(wù)區(qū)民警將春聯(lián)貼在休息室門上。胡勇攝